Am kommenden Mittwoch veranstaltet das Herbert-Wehner-Bildungswerk im Rahmen der Reihe „Dresden aktuell“ eine Podiumsdiskussion zum geplanten Ausbau der Königsbrücker Straße.

Im Jahre 2006 hatte der Stadtrat einen zweispurigen Ausbau (mit überbreiten Spuren) beschlossen, nach diversen Querelen um die benötigten Fördergelder in den vergangenen Jahren ist vor kurzem bekannt geworden, dass die Fraktionen der CDU und der FDP einen neuen Antrag für einen vierspurigen Ausbau vorbereiten.
weiterlesen…

Da das von der Weimarer Florana KG im letzten Jahr angekündigte Projekt für ein Geschäftshaus seine Planungsphase scheinbar nicht verlassen wird, regt die Neustädter SPD jetzt an, ein Stadtteilzentrum auf dem Gelände zu errichten.
In dieses könnte zum einen das Neustädter Ortsamt, eine dringend benötigte und neu zu errichtende Schule sowie ein Freizeitzentrum für Kinder und Jugendliche integriert werden.

Swen Steinberg, Vorsitzender der SPD Neustadt: „Der Kapazitätsmangel in den Neustädter Schulen ist bekannt. Um dem gestiegenen Bedarf gerecht zu werden, muss der Neubau einer Schule im Ortsamtsgebiet ins Auge gefasst werden“.
weiterlesen…

Am 07.12.2010 findet die nächste Sitzung des Ortsbeirates statt.
Auf der Tagesordnung der öffentlichen Sitzung stehen u.a. folgende Themen:
- 17.30 Uhr Vorstellung der Planungsvariante 5 zur Straßenumgestaltung im Areal Martin-Luther-Straße, Martin-Luther-Platz und Pulsnitzer Straße
- 18.15 Uhr Verlegung und behindertengerechter Neubau der Straßenbahnhaltestelle „Friedensstraße“
- 18.45 Uhr Erwerb der Erweiterungsfläche am Alaunplatz (ehemaliger „Russensportplatz“)
- 19.15 Uhr Sicherung der Möglichkeit zur Westerweiterung des Alaunparks
- 19.45 Uhr Maßnahmen zur Reduktion von Luftschadstoffen in der Königsbrücker Straße
- 20.15 Uhr Nutzungskonzept zu Märkten auf innerstädtischen Straßen und Plätzen während der Adventszeit
- 20.45 Uhr Optimierung der Struktur und der Dienstleistungsqualität des Bürgerservice in Dresden
weiterlesen…

Wie die Sächsische Zeitung heute unter Berufung auf den Haushaltsplan der Stadt vermerkt, soll die Königsbrücker Straße nun endlich im Jahr 2013 ausgebaut werden.
Und da laut der kürzlich veröffentlichten Verkehrsprognose für die kommenden 15 Jahre nicht mit einem erhöhten Verkehrsaufkommen zu rechnen ist, soll dies auch, wie schon im Jahre 2006 vom Stadtrat beschlossen, mit 2 überbreiten Spuren erfolgen.
Eine Stellungnahme vom Freistaat gibt es noch nicht, der hatte in der Vergangenheit eine Förderung u.a. an die Bedingung geknüft, das die Straße vierspurig ausgebaut wird (SZ vom 05.01.2009).
weiterlesen…

Mit 37 Ja- und 30 Nein-Stimmen bei 3 Enthaltungen hat gestern abend der Stadtrat den Bau des Albertpark-Projektes der DresdenBau GmbH die Aufstellung eines Bebauungsplans beschlossen.
Dieser enthält verbindliche Festsetzungen für die zukünftige Nutzung des Grundstückes und soll in einem beschleunigten Verfahren bspw. ohne einer Umweltprüfung erarbeitet werden.

Schwerpunkt des Projektes ist neben der Revitalisierung der Fläche die Sanierung des denkmalgeschützten ehemaligen DVB-Hochhauses, das als Bürgerhaus geplant ist. Entstehen sollen dort u.a. Büros, Ateliers, Gastronomie, eine Skylounge und eine Filiale der Stadtbibliothek.
Um diese Sanierung letztlich zu finanzieren ist auf dem Bereich der jetzigen Brachfläche ein Lebensmittelmarkt sowie der Bau von mehreren Würfelhäusern geplant. Die dabei von der DresdenBau GmbH als einzig wirtschaftlich vertretbare Größe von 7.000m² Verkausfläche wurde von vielen Seiten in den vergangenen Monaten heftig diskutiert und war u.a. ein Grund, warum dieses Projekt vom Neustädter Ortsbeirat abgelehnt wurde.

Im Herbert- Wehner- Bildungswerk in der Kamenzer Straße 12 ist heute abend Prof. Dr. Udo Becker, Verkehrsökologe der TU Dresden zu Gast.

Er spricht über „Bäume oder Beton? Aktuelle Verkehrspolitik in Dresden“ – im besonderen Fokus der Veranstaltung stehen die Streitfragen der Bautzner (auch Thema in der heutigen Stadtratssitzung) und Königsbrücker Straße.
Beginn ist 18.00 Uhr, die Veranstaltung ist kostenfrei.

Bei welcher Bank seid ihr Kunde und warum? Und warum bald vielleicht nicht mehr? Gibt es in den Neustadt-Filialen noch Bänker aus der Neustadt (wie aufm Dorfe)? Habt ihr nette oder bittere Erfahrungen mit Eurer Neustädter Bank gemacht? Gibt es Filialen, die noch irgendwas selber entscheiden können und bekommt man als Kleinunternehmer überall Konto und Kredit? Wer hilft Vereinen bei der Buchführung, wo gibt es guten Kaffee zum Beratungsgespräch und warum gibt es östlich der Königsbrücker nur den einen Automaten der Sparkasse am Lutherplatz? Und war von Euch schon mal jemand in den Räumlichkeiten dieser Privatbank neben der Kinderbibliothek? Ich freu mich über Eure ganz persönlich Geschichte zum Thema Banken in der Neustadt

So schnell kann es gehen.
In einer Presseerklärung informiert die Stadt Dresden, das Frau OB Helma Orosz das Planfeststellungsverfahren, im Rahmen dessen interessierte Bürger ab kommenden Montag Einsicht in die Pläne hätten nehmen können, heute gestoppt hat.

Um ein aussichtsloses Planfeststellungsverfahren zu verhindern, hatte die OB in der sogenannten „Dresden Konferenz” mit SMWA und Landesdirektion festgelegt, dass erst die Prognosezahlen für 2025 ausgewertet werden müssen.

Die komplette Erklärung ist hier nachzulesen.

Update: Wie Konrad Gähler im Kommentar bemerkt, läuft das Planfeststellungsverfahren weiter (leider hat die Presseabteilung der Stadt vergessen, dies mitzuteilen).
Einzelheiten dazu stehen auch hier.

Konrad Gähler hatte es gestern abend bereits kommentiert, der Trouble um den Ausbau der Königsbrücker Straße geht in die nächste Runde.
Man hätte es ja eigentlich wissen müssen.

Laut SZ von heute will der Freistaat Sachsen, dessen Fördermittel zwingend notwendig sind für den Ausbau, erneut die Förderung verweigern. Verantwortlich dafür ist das Wirschaftsministerium, bisher SPD-, jetzt FDP geführt.
Begründung: „Eine zweispurige Lösung verbessert die Verkehrssituation nicht ausreichend und ist damit nicht förderfähig.“
So einfach geht das; fast. Angeblich wartet man noch auf die Verkehrsprognose im nächsten Mai, die dann die Zahlen von 2025 bringen, für die man erwartet (!), das das Verkehrsaufkommen auf der Königsbrücker zukünftig steigen wird (?).

Also wieder zurück auf Null, laut werden, mit Fahrraddemos zur Primetime die Königbrücker blockieren, informieren und Einspruch erheben?
Weitere Vorschläge, Ideen?

Dem aktuellen Amtsblatt (.pdf, Seite 13) ist zu entnehmen, das das Planfestellungs- vorhaben für den Ausbau der Königsbrücker Straße zwischen Albertplatz und Stauffenbergallee beantrag wurde.
Vom kommenden Montag (09. November) bis zum 09. Dezember kann jeder interessierte Bürger die Planunterlagen beim Straßen- und Tiefbauamt der Stadt in der St. Petersburger Straße 9, 01069 Dresden, Zimmer K 315, Mo / Mi / Fr 9-12 Uhr und Di / Do 9 – 18 Uhr einsehen und bis zum 23. Dezember seine Einwendungen geltend machen.

Während die SZ in der letzten Woche noch erfolglos in der Stadtverwaltung nachfragte, welche der beiden Varianten, die zwei- oder die vierspurige, eingereicht würden, kann sie heute mitteilen, das die Königsbrücker zweispurig ausgebaut werden wird.
Dies bestätigte der Baubürgermeister Jörn Marx (CDU).
weiterlesen…

So…diesmal habe ich daran gedacht, meinen «neustadt-generated content» auch hier zu hinterlassen. So ein Demobericht kann ja ruhig am virtuellen Ort des Geschehens verbleiben.

Auffallend war, dass auch in den Ferien auf der Königsbrücker Straße genug Autos fahren, um sich aus der Stadt heraus zu quälen, naja besser deren Fahrer, die fast immer drei leere Sitze mit sich herumfahren. Wo sonst in der Stadt der Verkehr rollt, steht es auch am Bischofsweg. Die Polizei war übermäßig zahlreich vertreten, das ging auch schon effizienter. 2 Motorräder und 2 Kfz hätten auch gereicht. Interessant war, dass diesmal die Straßenbahn vorbeifahren sollte/musste/durfte. Aufgrund meines Zuspätkommens hatte ich die Einweisung verpasst. Dafür kann man ja noch Verständnis haben, fährt man doch als Radler in der ganz kalten Jahreszeit doch auch gern  mit der «Glocke». Was ich aber nicht einsehen wollte, war die Aufforderung vor roten Ampeln aufs nächste Grün zu warten. Wir waren genug Radler um nicht mit einer Grünphase über den Alberplatz und die anderen Kreuzungen zu kommen, von daher fand ich das Verhalten des Führungsfahrzeuges etwas seltsam. So hier noch ein paar Bildchen:

Johannes Lichdi forderte zum Schluss noch auf, heute (1.8.2009) 13 Uhr den Herrn Tillich mal mit ein paar Bürgerfragen zu löchern, schliesslich veranstaltet die CDU ja eine Fahrradsternfahrt HEUTE zum Johannstädter Fährgarten.

Einen passenden Podcast zum Thema gibt es beim SWR: «Im Grünen wohnen – täglich pendeln?»

PS: Alle Bilder können frei verwendet werden. Ich beanspruche da kein © drauf.

Der Allgemeine Deutsche Fahrrad-Club Dresden e. V., Veranstalter der freitäglichen Fahrraddemos entlang der Königsbrücker Straße, hat eine Petition zum stadtverträglichen und fahrradfreundlichen Ausbau der Königsbrücker Straße ausgearbeitet und erhofft sich Unterstützung durch rege Unterzeichnung.
In dieser wird gefordert:
1. mit der Sanierung der Königsbrücker Straße zwischen Stauffenbergallee und Albertplatz zu beginnen und dabei
2. die Fußwege in einer zum Flanieren geeigneten Breite zu erhalten,
3. komfortabel breite (2m) durchgängige und asphaltierte Radfahrstreifen in beiden Fahrtrichtungen anzulegen,
4. der Straßenbahn zügige Durchfahrt zu ermöglichen und
5. die Vorgärten und Bäume zu erhalten.

Die Petition kann hier heruntergeladen werden; es werden zudem Unterstützer gesucht, die diese ausdrucken und in Geschäften, bei Freunden etc. auslegen.
Wichtig ist der 17.07.2009, bis zu diesem Tag müssen die Listen an den ADFC Dresden e. V. Schützengasse 16, 01067 Dresden zurückgeschickt werden.