Die Neustadt » Verkehr

„Dresden aktuell“: Ausbau der Bautzner Straße

Wed, 14 Sep 2011 09:47:55 +0000

Heute Abend um 19 Uhr werden im Herbert-Wehner-Bildungswerk in der Kamenzer Straße die aktuellen Pläne zum Ausbau der Bautzner Straße zwischen Hoyerswerdaer und Martin-Luther-Straße diskutiert.

Ziel der aktuellen Planungen ist laut Aussagen der Stadtverwaltung, dass nach dem Ausbau alle Verkehrsarten, insbesondere die Straßenbahnen, schneller vorankommen.
Ein Problemschwerpunkt ist die Gestaltung der Fahrradwege. Der ADFC meldet Bedenken an, SPD und CDU verlangen eine Überarbeitung der Pläne und die FDP hätte gern eine durchgehend vierspurig befahrbare Lösung…das klingt nach einer für Dresden typischen Neverending Story…

Die Veranstaltung im Rahmen der Reihe „Dresden aktuell” ist öffentlich, interessierte Bürger, Anwohner und Gewerbetreibende sind herzlich eingeladen.
Auf dem Podium sitzen Rolf Leonhardt (Gewerbetreibender an der Bautzner Straße)und Christoph Meyer (Ortsbeirat, SPD).

Mittwoch, 14. September 2011, 19 Uhr im Herbert-Wehner-Bildungswerk in der Kamenzer Straße 12. Der Eintritt ist frei.

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Fragen zur vorgestellten Radverkehrsführung in Nord-Süd-Richtung

Muyserin — Tue, 12 Jul 2011 15:28:46 +0000

Aus einer Pressemitteilung der Stadt zu bereits umgesetzten Maßnahmen und geplanten Umbauten im Sinne der Radverkehrsförderung:

Die Radverkehrsführung in Nord-Süd-Richtung bildet einen wichtigen Lückenschluss im Radwegenetz. Bisher musste der Radfahrer an der Synagoge absteigen und sein Rad durch den Haltestellenbereich bis zur Fußgängerlichtsignalanlage schieben. Nach dem Umbau quert der Radfahrer die Gleise der DVB AG und wird auf den Radfahrstreifen in den Fahrbahnquerschnitt geführt. Die neue Verkehrsführung auf der Carolabrücke sieht vor, dass der Radfahrer aus Richtung Neustadt kommend die Carolabrücke auf der Fahrbahn, im Fluss des motorisierten Individualverkehrs, überqueren kann und nicht im Seitenraum auf den Gehweg ausweichen muss. In der Gegenrichtung ist im Seitenraum ein Radweg angeordnet, welcher benutzungspflichtig ist.

[Quelle]

Alles klar? Also, mir nicht. Was verbirgt sich hinter diesem Prachtexemplar von Beamtendeutsch?

„Nach dem Umbau quert der Radfahrer die Gleise der DVB AG und wird auf den Radfahrstreifen in den Fahrbahnquerschnitt geführt.“ – Wie hat man sich das vorzustellen, einen Fahrbahnquerschnitt? Gibt es dazu irgendwo eine Abbildung oder Grafik?
„Die neue Verkehrsführung auf der Carolabrücke sieht vor, dass der Radfahrer aus Richtung Neustadt kommend die Carolabrücke auf der Fahrbahn, im Fluss des motorisierten Individualverkehrs, überqueren kann […]“ – Was bedeutet dieses „kann“? Heißt das, es ist eine Möglichkeit oder eine Pflicht? Also ist das Kann in Wahrheit ein Muss?
„[…] und nicht im Seitenraum auf den Gehweg ausweichen muss. In der Gegenrichtung ist im Seitenraum ein Radweg angeordnet, welcher benutzungspflichtig ist.“ – Was ist ein Seitenraum, und wo ist er? Und sind Radwege nicht generell dort benutzungspflichtig, wo sie bestehen?

Was ist Eure Meinung zu den geplanten Änderungen der Radverkehrsführung in Nord-Süd-Richtung? Bitte äußert Euch in den Kommentaren. Eine Stellungnahme des ADFC Dresden wäre auch interessant.

Ansonsten: „Fußgängerlichtsignalanlage“? Wer redet denn so?

P. S. Gender Mainstreaming? Fehlanzeige

Kleine Erinnerung an die Verfasser der Pressemitteilung (die wir hier im Plural ansprechen, weil wir nicht wissen, ob es ein Männlein oder Weiblein war): In ihrem Konzept zur Umsetzung und nachhaltigen Verankerung von Gender Mainstreaming in der Landeshauptstadt Dresden – Fortschreibung 2010 gab sich die Stadt Dresden unter Punkt 6 „Qualifizierung vorhandener Gender-Ansätze“ folgenden Auftrag:

Geschlechtergerechte Sprache

Auch die Umsetzung einer schriftlichen Sprache, welche Frauen und Männer gleichermaßen anspricht gemäß ADA 5.4.2. Absatz 6) wird weiter forciert. Insbesondere Publikationen und andere mediale Erzeugnisse der Landeshauptstadt Dresden sind zukünftig ebenfalls geschlechtergerecht zu gestalten.

Daher eine freundliche Erinnerung an die Verfasser, dass es in Dresden nicht nur männliche Radfahrer gibt! ;)

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„Dresden aktuell“: Wie geht es weiter am Albertplatz?

Mon, 23 May 2011 14:15:30 +0000

„Wie geht es weiter am Albertplatz?“ heißt das nächste Thema in der Reihe „Dresden aktuell“, die einmal monatlich vom Herbert-Wehner-Bildungswerk veranstaltet wird.
Nachdem die DresdenBau GmbH vor einigen Monaten Probleme mit angrenzenden Grundstücken rund um das DVB-Hochhaus bekam, die zwischenzeitlich von den Eigentümern an die EDEKA-Gruppe verkauft wurden, scheint sich das Unternehmen aus der Planung zurück gezogen zu haben.
EDEKA plant jetzt, auf dem Gelände ein Einkaufszentrum mit 2.000 Quadratmetern Verkaufsfläche zu errichten, für das Hochhaus ist eine Wohn- und Gewerbenutzung geplant.

Eingeladen sind für den 8. Juni Stephan Rudolph (Projektentwickler für Edeka), Dr. Jörg Düsterhöft (Architekt), Stefan Szuggat (Leiter Stadtplanungsamt – angefragt), Dr. Martin Schulte-Wissermann (Ortsbeirat, Bürgerbündnis Dresden) und Dr. Christoph Meyer (Ortsbeirat, SPD). Moderiert wird die Veranstaltung von Karin Pritzel vom Herbert-Wehner-Bildungswerk.

Mittwoch, 8. Juni 2011, 19 Uhr im Herbert-Wehner-Bildungswerk in der Kamenzer Straße 12. Der Eintritt ist frei.

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Die Neustadt-Themen in der nächsten Stadtratssitzung

Wed, 11 May 2011 12:02:32 +0000

Auf der morgigen Stadtratssitzung werden zum viertel Mal die Anträge der GRÜNEN und der SPD zum Thema „Russensportplatz“ behandelt. Die Anträge sind im Vergleich zu den vorherigen Sitzungen um einiges nach vorn gerückt, man kann mit größter Wahrscheinlichkeit davon ausgehen, dass sie dieses Mal auch beschlossen werden.
Tagesordnungspunkt 11 ist der Antrag der GRÜNEN, die sich für den Erwerb des Geländes vom Freistaat Sachsen aussprechen, unter Punkt 12 ist der Antrag der SPD zu finden, die die Oberbürgermeisterin beauftragt zu prüfen, mit welchen Maßnahmen die Landeshauptstadt Dresden eine dauerhafte Nichtbebauung des Geländes sichern kann.

Ein weiteres Neustadtrelevantes Thema unter Tagesordnungspunkt 20 ist das geplante Übergangswohnheim in der ehemaligen „Boofe“ im Hechtviertel.
Laut Beschlussvorschlag soll der Stadtrat die Bereitstellung und Betreibung von 64 Übernachtungsplätzen beschließen und die Oberbürgermeisterin beauftragen, die notwendigen Voraussetzungen für die Bereitstellung und Betreibung des Objektes zu schaffen.

Die Stadtratsitzung ist öffentlich und beginnt 16 Uhr im Plenarsaal des Rathauses.
Wer die Sitzung per Twitter verfolgen möchte, wird unter dem Hashtag „staDDrat“ zeitnah unterhalten.

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Diskussionsveranstaltung „Fahrradfreundliche Innenstadt Dresden?“

Thu, 28 Apr 2011 12:08:33 +0000

Am kommenden Dienstag, den 3. Mai, veranstaltet das Herbert-Wehner-Bildungswerk eine Diskussionsveranstaltung zum Thema Radverkehr in Dresden.
Diskutiert werden soll das neue Radverkehrskonzept für den 26er-Ring, welches die Stadt Anfang des Jahres vorgelegt hat, sowie der Zustand der Radwege an verschiedenen Brennpunkten in Dresden.
Eingeladen dazu sind Nora Ludwig, Fahrradbeauftragte der Landeshauptstadt, Konrad Krause vom ADFC Dresden e.V. und Axel Bergmann, verkehrspolitischer Sprecher der SPD-Stadtratsfraktion.
Die Veranstaltungen sind öffentlich, der Eintritt ist frei.

Dienstag, 3. Mai, 19 Uhr im Herbert-Wehner-Bildungswerk in der Kamenzer Straße 12.

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Aller guten Dinge sind drei…

Wed, 13 Apr 2011 08:13:38 +0000

Auf der morgigen Stadtratssitzung werden zum mittlerweile dritten Mal die Anträge der GRÜNEN und der SPD zum Thema „Russensportplatz“ aufgerufen.
Die Positionierung unter Tagesordnungspunkt 30 und 31 verspricht nichts Gutes, in Anbetracht der Platzierung bei den letzten Sitzungen liegt die Vermutung nahe, dass die Damen und Herren StadtratsmitgliederInnen es in Anbetracht des Zeitrahmens erneut nicht schaffen werden, die Anträge abzuschließen.
Zur Erinnerung: der Antrag der GRÜNEN spricht sich für den Erwerb des „Russen-
sportplatzes“, einen Bebauungsplan sowie ein öffentliches Bürgerbeteiligungsverfahren aus, im Antrag der SPD wir die Oberbürgermeisterin beauftragt zu prüfen, mit welchen Maßnahmen die Landeshauptstadt Dresden eine dauerhafte Nichtbebauung des Geländes sichern kann.

Ebenfalls auf der Tagesordnung der morgigen Sitzung steht das Thema Fortschreibung des verkehrlichen Rahmenplans für das Kerngebiet der ÄN, dass auf der letzten Sitzung ebenfalls vertagt wurde.

Die Stadtratsitzung ist öffentlich und beginnt 16 Uhr im Plenarsaal des Rathauses.

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Die Neustadt-Themen in der heutigen Stadtratssitzung

Thu, 24 Mar 2011 12:00:13 +0000

In der letzten Stadtratssitzung am 3. März fielen die beiden Tagesordnungspunkte, die sich mit dem Thema „Russensportplatz“ beschäftigten, aus, stehen aber in heute Abend wieder auf der Agenda.
Das sind unter dem heutigen Tagesordnungspunkt 28 der Antrag der GRÜNEN, die sich für den Erwerb des „Russensportplatzes“, einen Bebauungsplan sowie ein öffentliches Bürgerbeteiligungsverfahren aussprechen.
Im Tagesordnungspunkt 29 wird der Antrag der SPD auf „Sicherung der Möglichkeit zur Westerweiterung des Alaunparks“ aufgeführt.

Zusätzlich steht auf der heutigen Tagesordnung die Fortschreibung des verkehrlichen Rahmenplans für die Äußere Neustadt.
Dieser Rahmenplan soll die weitere Grundlage für die Entwicklung des Verkehrs in der Neustadt mit dem Schwerpunkt Verkehrsberuhigung bilden.

In der entsprechenden Vorlage dazu heisst es:

Zum Status bzw. zur Einordnung eines verkehrlichen Rahmenplanes in den Planungs- und Stadtentwicklungsprozess wird ausdrücklich darauf verwiesen, dass er ein aus verkehrswissenschaftlicher Sicht auf der Grundlage bekannter Rahmenbedingungen erarbeiteter, abgestimmter und durch die Willensbekundung des Stadtrates politisch anerkannter Plan ist, der eine verkehrliche Entwicklungsrichtung vorgibt. Es ist nicht das Anliegen eines verkehrlichen Rahmenplanes, für jedes verkehrliche Problem bereits eine detaillierte und abgestimmte Lösung parat zu haben. Dies muss den entsprechenden Detailplanungen vorbehalten bleiben.

Quintessenz – alles kann, nichts muss. (Die Pläne und Anlagen kann man sich hier anschauen.)

Die Stadtratsitzung ist öffentlich und beginnt 16 Uhr im Plenarsaal des Rathauses.
Wer dies lieber unterwegszuhauseoderwoauchimmer per Twitter verfolgen möchte, wird unter dem Hashtag „staDDrat“ (und wenn er sich eventuell durchsetzt auch „srdd“) fündig.

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„Dresden aktuell“: Ausbau der Königsbrücker Straße

Mon, 07 Mar 2011 12:54:17 +0000

Am kommenden Mittwoch veranstaltet das Herbert-Wehner-Bildungswerk im Rahmen der Reihe „Dresden aktuell“ eine Podiumsdiskussion zum geplanten Ausbau der Königsbrücker Straße.

Im Jahre 2006 hatte der Stadtrat einen zweispurigen Ausbau (mit überbreiten Spuren) beschlossen, nach diversen Querelen um die benötigten Fördergelder in den vergangenen Jahren ist vor kurzem bekannt geworden, dass die Fraktionen der CDU und der FDP einen neuen Antrag für einen vierspurigen Ausbau vorbereiten.

Wie der aktuelle Stand der Dinge ist und welche Vor- und Nachteile für die Verkehrsteilnehmer zu erwarten sind diskutieren die Ortsbeiräte Jörg Logé, Petra Nikolov (CDU), Johanne Thoelke (SPD), Dr. Martin Schulte-Wissermann vom Bürgerbündnis Dresden und Konrad Krause vom Allgemeiner Deutscher Fahrrad-Club Dresden e. V. und Betreiber der Website www.königsbrücker.de.

Mittwoch, 9. März 2011, 19 Uhr im Herbert-Wehner-Bildungswerk in der Kamenzer Straße 12. Der Eintritt ist frei.

Wie weiter mit dem Bischofsplatz?

Tue, 23 Nov 2010 10:36:06 +0000

Bündnis 90 / Die Grünen veranstalten am kommenden Freitag dem 26.11. einen Informations- und Diskussionsabend mit dem Titel „Zur Zukunft des Bischofsplatzes – abwarten oder bewusst gestalten?“.

Die Bedeutung des Bischofsplatzes für die Stadtteilentwicklung sowie Ideen und Möglichkeiten der Umgestaltung war in den vergangenen Monaten u.a. Thema in verschiedenen Workshops und Bürgerversammlungen, die von der Stadt Dresden, zusammen mit dem Entwicklungsforum Dresden und dem Büro U.M.A. im Rahmen des geplanten EU-Stadtteilentwicklungsprojekts „Nördliche Vorstadt Dresden“ veranstaltet wurde.

Auch daraus resultierend sind verschiedene Projekte in den kommenden Jahren geplant, beispielsweise die Gestaltung der Grünfläche (Planung und Umsetzung bis 2012), die Installation einer Fußgängerampel (2. Halbjahr 2011) oder der neue S-Bahn-Haltepunkt (geplant 2015).

Die Grünen wollen am Freitag über weitere Planungen und Möglichkeiten bei der Gestaltung des Bischofsplatzes sowie Chancen und Schranken der Bürgerbeteiligung sprechen.

Eingeladen dazu ist Franziska Schieferdecker, Wissenschaftliche Mitarbeiterin an der TU Dresden, Institut für Landschaftsarchitektur, Professur für Landschaftsarchitektur / Freiraumplanung, die Vorschläge und Anregungen aus einem studentischen Fachprojekt zum Bischofsplatz vorstellen wird. Von den Grünen werden der Stadtrat Jens Hoffsommer und Michael Ton anwesend sein.

Freitag, 26.11.2010, 19.00 Uhr Grüne Ecke, Bischofsplatz 6

Google Maps-API Key fehlt.

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Kommt die Bautzner Straße vierspurig?

Mon, 08 Nov 2010 11:40:08 +0000

Wie die Sächsische Zeitung in ihrer gestrigen Online-Ausgabe vermeldet, hat sich der Bauausschuss der Stadt mehrheitlich für den vierspurigen Ausbau der Bautzner Straße zwischen Albertplatz und Jägerstraße ausgesprochen.
Der Ausschuss stimmte gegen einen gemeinsamen Antrag der Grünen, Linken und SPD, die für eine zwei- bzw. dreispurige Variante plädierten.
Zitiert wird der SPD-Verkehrsexperte Axel Bergman, der den Antrag u.a. damit begründet, dass bei einem vierspurigen Ausbau zwischen Glacis- und Hoyerswerdaer Straße 130 Bäume gefällt werden müssten und kein Platz mehr für eine eigene Fahrradspur wäre.

Zu Erinnerung: Vor einem Jahr war bekannt geworden, dass der Dresdner Baubürger- meister Jörn Marx (CDU) den Rat der von ihm beauftragten Verkehrsplaner – die sich für die zwei- und gegen die vierspurige Variante aussprachen, da sie bei dieser massive Nachteile für Radfahrer, Fußgänger und Händler befürchten – ignoriert sowie auf der vierspurigen Variante beharrt und diese dem Stadtrat vorlegen möchte.

Dieser hat sich nun in einer seiner nächsten Sitzungen zu entscheiden.
Da im städtischen Haushaltentwurf für 2011/2012 keine Mittel für die Sanierung eingestellt sind, ist auch zur Zeit noch unklar, wann überhaupt mit der Sanierung begonnen werden wird.

[Via]

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